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2025年,江苏省交通综合执法局宁沪支队第三大队(以下简称“第三大队”)坚决贯彻“人民至上、生命至上”的核心理念,针对“百吨王”等严重违法超限运输行为对高速公路桥梁、路面结构造成的毁灭性损害,以及对人民群众生命财产安全构成的重大威胁,以“零容忍”的坚决态度、“全覆盖”的整治力度,创新构建“科技赋能+联动执法+源头治理”三位一体工作体系,深入开展“百吨王”违法超限运输专项整治行动。全年精准施策、靶向发力,专项整治取得很明显的成效,全年累计查处严重违法超限运输案件40余起,其中“百吨王”案件11起,强制卸驳载货物1663.08吨,辖区内各收费站平均超限率同比下降5.38个百分点,有效净化了沪宁高速公路无锡段通行环境,切实筑牢了道路交互与通行安全防线,为人民群众安全便捷出行和区域经济社会平稳运行提供了坚实保障。
针对“百吨王”车辆跨区域流窜、夜间出行等特点,第三大队积极构建“跨省协同、路警联动、高地融合”的立体化执法协作网络。一是深化跨省协作。与新疆、安徽、河北等货运源头省份建立信息共享与协同查处机制。例如,2025年10月,新疆交通执法部门及时通报三辆强行闯卡的重型半挂车轨迹,经第三大队指挥室精准研判,联合属地执法力量在G2高速梅村服务区成功截获。经查,该三辆车货总重均超100吨,超限率超过100%,存在非法改装行为,有关部门已依法顶格处罚并抄告车籍地,实现了“查处一案、震慑一片”的效果。二是固化路警高地联动。与属地交通执法部门、高速交警建立常态化联合执法机制,通过数据共享、联合布控、同步行动,高效查处违背法律规定的行为。2025年2月,根据收费站线索,通过“高地联动”机制在一钢材公司内查获两辆凌晨违规驶出的“百吨王”货车。三是突出夜间攻坚。制定并执行22项夜间稽查计划,采用“动态巡查+定点值守”模式,严厉打击夜间违法运输。对暴力冲卡等恶性行为,联合公安机关追踪侦办,并纳入全省高速禁行名单,形成有力震慑。
第三大队着力构建“智能监测+精准查处”的智慧治超新模式。一是织密前端感知网络。以大队指挥室为中枢,整合高速公路门架、重点路段监控等资源,打造“立体感知防御体系”,每日采集并分析车辆数据超20万条,为精准执法提供数据支撑。二是强化后台智能研判。运用省级治超平台与AI算法,对海量通行数据来进行深度分析,按月生成“重点车辆、重点路段、重点时段”三张清单,精准勾勒“百吨王”违法画像,为“定点拦截+流动巡查”及“跨零点”行动提供明确指引。三是优化中端快速处置。建立“发现—研判—调度—查处”闭环流程,明显提升打击效率。2025年4月,指挥室通过数据筛查发现两辆黑B牌照货车异常,2小时内即联合属地交通执法力量引导至检测站查实,两车车货总重分别达135吨、137吨,超限率均超200%,从发现到查处仅用2小时,彰显快速处置能力。全年通过智能研判系统锁定的40辆嫌疑车辆全部查处,无一漏网。科学技术手段的应用大幅度降低执法成本,提升整治精准度,推动治超工作从“人海战术”向“智慧精准”转型。
大队坚持“查处与溯源并重、处罚与规范并举”,着力铲除超限运输滋生土壤。一是加强源头监管。联合属地部门对重点货物运输企业、物流园区开展专项检查和普法宣传,督促落实安全生产主体责任,对高频违法公司进行约谈并责令整改。二是完善闭环管理。建立“查处—处罚—抄告—整改”全链条处置机制,对查获的“百吨王”除依法严惩外,一律将违法信息抄告车籍地主管部门,倒逼源头监管责任落实。2025年,累计向地方移交案件35起,查处非法改装车辆12辆。三是深化普法教育。落实“谁执法、谁普法”责任,在服务区、货物运输企业等开展以案释法活动,详细讲解超限运输的法律后果,积极营造“不敢超、不能超、不想超”的良好氛围。
经过全年不懈努力,专项整治行动取得阶段性很明显的成效。多个方面数据显示,2025年辖区总超限率降至1.617%,同比下降5.38%。多数重点收费站超限率显而易见地下降,如无锡东收费站同比下降28.47%。全年共计罚款57.65万元,40项专项执法行动覆盖所有重点区域,跨部门联动机制日益成熟,2小时快速处置模式常态化运行,执法效率较2024年提升约30%,辖区货物运输市场秩序持续规范,道路交互与通行安全形势稳中向好。
展望2026年,第三大队将围绕以下重点深化整治工作:一是优化联动机制,进一步打破信息壁垒,提升协同效能;二是强化科学技术赋能,推动“数字治超”向“智慧治超”迭代升级;三是聚焦重点攻坚,针对超限率有所反弹的无锡北等重点区域制定专项方案,加大巡查与溯源力度;四是深化源头治理,健全监督管理机制,严格落实“一超四罚”,规范市场秩序;五是加强宣传引导,多渠道曝光典型案例,强化警示震慑,营造社会共治氛围。
新征程上,宁沪支队第三大队将以更加坚定的决心、有力的举措和务实的作风,持续深化联合整治,完善长效机制,全力保障辖区道路安全畅通,为区域经济社会高水平发展筑牢安全屏障。





